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重量级SUV 三菱新款欧蓝德你所不知道的
发布日期:2016-03-06 浏览:2117 次

欧蓝德是有五座和七座版本的车型,这款车装备了一台代号为4J122.4L直列四缸发动机,具备三菱MIVEC可变气门正时功能,最大功率169马力(124千瓦)/6000rpm,最大扭矩220牛·米/4200rpm,与之匹配的是一款可模拟6个挡位的CVT变速箱。

 

  欧蓝德油门初段调校不是很灵敏,容易给人动力不足的错觉,实际上它的动力储备还是比较充足的,车辆更注重中段加速,CVT变速箱反应较快,日常加速超车时能快速将转速提升,随之便能感受到不错的加速度,完成超车后它又能及时将发动机控制在经济转速区间,不过如果你想地板油急加速,这款CVT还得犹豫一下才会把转速拉高。

 

  这一代欧蓝德是以PX-MiEV概念车为原型进行设计的,没有夸张大嘴的它,外形相对内敛,在今年9月份成都车展上又发布了5款超值版车型,针对外观细节进行了小幅改进,增加了前格栅镀铬装饰条、LED后尾灯、银色车顶行李架、黑色轮眉装饰等装备。

 

  欧蓝德内饰采用不对称设计,大面积钢琴烤漆材质的运用提升了整体质感,仿碳纤维银色饰条的加入也为车内注入了些许活力,整体风格较为简约。多媒体系统屏幕分辨率不错,还支持手写功能,容易上手,只是系统的反应有些慢。

 

  欧蓝德全系没有配备全景天窗,相对于同级别车型来说有点缺乏竞争力,但欧蓝德也是紧凑型SUV中少有配备第三排座椅的车型,第二排座椅能够前后移动,当把第二排座椅调至最后位置时,身高178cm的体验者坐在第二排能获得超过两拳的腿部空间;当第三排需要乘坐时,把第二排座椅调至合适位置,第三排也能获得不错的乘坐空间。

 

 

  

欧蓝德在7座状态下后备厢还能放下几个相机包,这样的空间表现已经不错了,第二排、第三排座椅都支持放倒,放倒后平整度不错,刚刚上市的超值版车型在2.4L车型上标配了电动后备厢,真是一个实用又上档次的配置。

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